91Èȱ¬

Mae'r Ceidwadwyr wedi cael eu cyhuddo o ledaenu "gwybodaeth anghywir yn sinigaidd" am gyflwyno terfyn 20mya yn y mwyafrif o ardaloedd preswyl.

Mae aelodau Ceidwadol o'r Senedd, gan gynnwys arweinydd y grŵp Andrew RT Davies, wedi galw'r newid o 30mya i 20mya ar y rhan fwyaf o ffyrdd yn "bolisi cyffredinol".

Ddydd Sul, fe fydd y rhan fwyaf o ffyrdd Cymru sydd ar hyn o bryd yn ffyrdd 30mya yn troi'n rhai 20mya, er bod cynghorau wedi gallu gosod eithriadau ac wedi gwneud hynny.

Dywedodd y Dirprwy Weinidog Newid Hinsawdd, Lee Waters: "Mae'n ddrwg gen i ddweud bod aelodau Ceidwadol yn gwneud honiadau ffug am y polisi hwn, polisi y pleidleisiodd llawer ohonyn nhw drosto yn y siambr hon."

Ond dywedodd llefarydd trafnidiaeth y Torïaid, Natasha Asghar, y byddai'r newid yn niweidio'r economi, swyddi a gwasanaethau brys.

Dywedodd Mr Waters wrth y Senedd ddydd Mawrth: "Gyda mwy o ymwybyddiaeth o'r terfyn cyflymder sy'n dod i rym, mae pryderon yn dod i'r wyneb ac nid yw pryderon naturiol pobl am newid wedi cael eu helpu gan y wybodaeth anghywir amlwg sy'n cael ei lledaenu'n sinigaidd gan y Ceidwadwyr yng Nghymru."

Lle mae achos dros ffyrdd â therfyn cyflymder o 30mya, yn hytrach na 20mya, dywedodd y gweinidog y byddai'n cael ei osod ar 30, "felly does dim terfyn cyffredinol 20 milltir yr awr, fel y mae'r Ceidwadwyr yn honni ar gam".

Ychwanegodd: "Gall amrywio yn ôl amgylchiadau lleol, fel y penderfynwyd gan yr awdurdod priffyrdd lleol ac mae hynny'n digwydd yn barod."

Ymatebodd Natasha Asghar trwy ailadrodd yr honiadau. "Ni allaf, ac nid wyf erioed, wedi cefnogi cyfyngiad cyflymder cyffredinol o 20 milltir yr awr ar draws Cymru," meddai.

"Rydych chi mewn gwirionedd yn mynd i niweidio'r economi, niweidio bywoliaeth pobl a llesteirio amseroedd ymateb y gwasanaethau brys."

Dywedodd llefarydd Plaid Cymru ar newid hinsawdd, Delyth Jewell, ei bod yn cefnogi newid a fyddai "o fudd i'n hiechyd, iechyd ein plant, ac iechyd ein planed".

Ond pwysleisiodd yr angen i "wrando ar gymunedau" a sicrhau bod gan gynghorau'r gefnogaeth angenrheidiol "i wneud yn siŵr nad yw terfynau cyflymder anaddas yn cael eu cyflwyno".

Ychwanegodd: "Allwn ni ddim mynd ymlaen i feddwl bod damweiniau ffordd a phlant yn marw yn bris sydd angen ei dalu."