{\rtf1\ansi\ansicpg1252\uc1 \deff0\deflang1033\deflangfe1033{\fonttbl{\f0\froman\fcharset0\fprq2{\*\panose 02020603050405020304}Times New Roman;}{\f1\fswiss\fcharset0\fprq2{\*\panose 020b0604020202020204}Arial;}}{\colortbl;\red0\green0\blue0; \red0\green0\blue255;\red0\green255\blue255;\red0\green255\blue0;\red255\green0\blue255;\red255\green0\blue0;\red255\green255\blue0;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue128;\red0\green128\blue128;\red0\green128\blue0;\red128\green0\blue128; \red128\green0\blue0;\red128\green128\blue0;\red128\green128\blue128;\red192\green192\blue192;}{\stylesheet{\widctlpar\adjustright \fs20\lang2057\cgrid \snext0 Normal;}{\s1\ri368\keepn\widctlpar\tqr\tx5305\outlinelevel0\adjustright \f1\lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext0 heading 1;}{\s3\keepn\nowidctlpar\tqr\tx5305\outlinelevel2\adjustright \lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext0 heading 3;}{\*\cs10 \additive Default Paragraph Font;}{\s15\qc\sb240\sa60\nowidctlpar\adjustright \b\f1\fs32\lang2057\kerning28\cgrid \sbasedon0 \snext15 Title;}{\s16\qc\sa60\nowidctlpar\adjustright \f1\lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext16 Subtitle;}{\s17\nowidctlpar\tqc\tx4153\tqr\tx8306\adjustright \lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext17 footer;}{ \s18\nowidctlpar\tqr\tx5305\adjustright \i\lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext18 Body Text;}{\s19\fi-310\li310\nowidctlpar\tqr\tx5305\adjustright \i\lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext19 Body Text Indent 2;}{\s20\ri2267\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \f1\lang2057\cgrid \sbasedon0 \snext20 Body Text 2;}}{\info{\title Make German Your Business}{\author KeeviJ20}{\operator KeeviJ20}{\creatim\yr1999\mo4\dy29\hr14\min39}{\revtim\yr1999\mo4\dy29\hr14\min46}{\version1}{\edmins1}{\nofpages3}{\nofwords676} {\nofchars3856}{\*\company 91بب±¬ Education}{\nofcharsws4735}{\vern89}}\paperw11906\paperh16838 \widowctrl\ftnbj\aenddoc\formshade\viewkind4\viewscale100\pgbrdrhead\pgbrdrfoot \fet0\sectd \linex0\headery709\footery709\colsx709\endnhere\sectdefaultcl {\*\pnseclvl1\pnucrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl2\pnucltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl3\pndec\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl4\pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta )}}{\*\pnseclvl5 \pndec\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl6\pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl7\pnlcrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl8\pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang {\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl9\pnlcrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}\pard\plain \s15\ri368\sb240\sa60\widctlpar\adjustright \b\f1\fs32\lang2057\kerning28\cgrid {\fs44 Make German Your Business \par }\pard\plain \s16\ri368\sa60\widctlpar\adjustright \f1\lang2057\cgrid {\b\fs32 Part Two \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\b\f1\fs24 \par }{\b\f1\fs24 Drittens. Talking figures : Wie viel . . . ? \par }{\b\f1\fs24 \par }\pard\plain \s1\ri368\keepn\widctlpar\tqr\tx5305\outlinelevel0\adjustright \f1\lang2057\cgrid NARRATOR{ \par }\pard\plain \s20\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \f1\lang2057\cgrid {Here are some TV clips with numbers being used in different ways. See which you can spot. \par }\pard\plain \s17\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \lang2057\cgrid {\f1 \par CLIP \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\f1\fs24 -\tab Willkommen bei Aktuell. Heute: Infrastruktur oder Umwelt. Ein Bericht aus den neuen Bundesl\'e4 ndern. Zwischen Hannover und Berlin wird eine neue Schnellbahnstrasse gebaut werden. Norbert Meissner berichtet. \par }{\b\f1\fs24 \par }\pard \fi-310\li310\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright {\f1\fs24 - \tab Der Fliegende K\'f6lner, Fahrzeit 1939 (neunzehnhundert-neununddrei\'dfig) f\'fcr die Strecke Hannover-Berlin: Eine Stunde und 56 (sechsundf\'fc nfzig) Minuten. Der ICE, geplante Fahrzeit 1997 (neunzehnhundertsiebenundneunzig)f\'fcr die gleiche Strecke: 1 Stunde und 46 (sechsundvierzig) Minuten. \par }\pard \fi-360\li360\ri368\widctlpar\tx360\tqr\tx5305\adjustright {\f1\fs24 \tab Zeitersparnis nach \'fcber 50 (f\'fcnfzig) Jahren auf 254 (zweihundert-vierundf\'fc nfzig) Kilometern: ganze zehn Minuten. Gesamtkosten: rund 10 (zehn) Milliarden Mark. Selbst Bahnfreunde haben f\'fcr diesen Wahn kein Verst\'e4ndnis. \par }\pard\plain \s19\fi-310\li310\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \i\lang2057\cgrid {\i0\f1 \tab \'dcberhaupt kommt das Projekt einer \'f6 kologischen Katastrophe gleich. Die neue Bahnstrasse verbraucht mit 110 (hundertzehn) Metern Breite soviel Raum wie eine sechsspurige Autobahn. Eine Studie zur Umweltvertr\'e4glichkeit listet weitere Sch\'e4den auf. Wertvolle Biotope werden zerst\'f6 rt, Trinkwasserreservoirs gef\'e4hrdet, Tierlebensr\'e4ume zerschnitten. \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\b\f1\fs24 \tab \par }\pard\plain \s18\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \i\lang2057\cgrid {\i0\f1 CLIP \par - In Frankfurt regiert das Geld. \par \'dcber die H\'e4lfte des gesamten deutschen Geld- und Kapitalverkehrs mit dem Ausland wird hier abgewickelt und fast ein Viertel des Inlandbankgesch\'e4fts. \par Ausger\'fcstet mit dem dichtesten Bankennetz der Welt, geh\'f6rt der Handel mit dem Geld zum dynamischsten Wirtschaftszweig Deutschlands. \par Frankfurt h\'e4lt jedoch den absoluten Rekord. \par \'dcber 400 (vierhundert) in- und ausl\'e4ndische Kreditinstitute haben hier ihren Sitz. \par Mit der Europ\'e4ischen Union siedeln sich immer mehr ausl\'e4ndische Geldinstitute hier an. \par Die Frankfurter B\'f6rse, neben Tokio, London und New York, z\'e4hlt sich zu den Spitzenpl\'e4tzen des Welthandels. \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\f1\fs24 Drei Viertel alle Wertpapiergesch\'e4fte Deutschlands werden im Parkett abgewickelt. \par Etwa 9 (neun) Milliarden Mark wechseln hier t\'e4glich den Besitzer. \par Die Banker sind Frankfurts F\'fcrsten und Spitzenverdiener. \par 10% aller Besch\'e4ftigten leben f\'fcr das Geld und vom Geld dieser Branche. \par }\pard \ri368\sl480\slmult1\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright {\f1\fs24 Und das nicht schlecht. \par }\pard\plain \s17\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \lang2057\cgrid {\f1 NARRATOR \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\f1\fs24 And more about Frankfurt - this time office space, the price per square metre. Der Quadratmeterpreis. \par \par CLIP}{\b\f1\fs24 \par }{\f1\fs24 - Acht Millionen Quadratmeter B\'fcrofl\'e4che bietet die Main-Metropole. \par Mittlerweile aber spielt man den B\'fcrohausblues. \par Es gibt Raum aber nicht mehr allzuviele Pl\'e4ne. Erleuchtete Leere. \par 250 (zweihundertf\'fcnfzig) Tausend Quadratmeter stehen leer, das gro\'dfe Gesch\'e4ft mit den spendablen Banken und Versicherungen stagniert. \par Das Wahrzeichen der B\'fcrohausgiganten, der Messeturm, blickt argw\'f6hnisch auf das letzte freie Filetst\'fcck. \par 70% (siebzig) Auslastung kann der Turm mittlerweile vorweisen, dank der Bundesbank, die hat 16 (sechzehn) Etagen gemietet. \par Dreh- und Angelpunkt der Flaute: der Quadratmeterpreis. \par Im Messeturm liegt er bei rund 75 (f\'fcnfundsiebzig) DM. \par 600 (sechshundert) Tausend Menschen arbeiten in Frankfurt. \par Die Stadt setzt auf Dienstleistung. \par Arbeitspl\'e4tze gibt es, doch keinen Wohnraum. \par \par NARRATOR \par neun Milliarden Mark}{\b\f1\fs24 \par }{\f1\fs24 9 billion marks \par siebzig Prozent \par 70 per cent \par acht Millionen Quadratmeter \par 8 million square meters \par sechzehn Etagen \par 16 storeys}{\b\f1\fs24 \par }\pard\plain \s17\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \lang2057\cgrid {\f1 \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\f1\fs24 It helps to be confident with figures if you\rquote re chasing overdue payments - \'fcberf\'e4llige Zahlungen. \par \par CLIP \par - Guten Morgen, Frau Arndt. Ich hab\rquote hier ein paar \'fcberf\'e4llige Zahlungen. K\'f6nnen wir das kurz besprechen? \par - Ja, nat\'fcrlich - da brauche ich von Ihnen Rechnungsnummer und Datum. \par - Also, da ist erstens die Rechnungsnummer KA-734569 (sieben drei vier f\'fcnf sechs neun) vom 9.12 (neunten Dezember). \par - Ja. \par - ...und zweitens die Rechnungsnummer VB-90367 (neun null drei sechs sieben) und VB-90368 (neun null drei sechs acht) beide vom 17.12. (siebzehnten Dezember). \par - Den Betrag f\'fcr die Rechnung vom 9.12. haben wir am 12.1. (zw\'f6lften Januar) auf Ihr Konto \'fcberwiesen. \par - Die Zahlung ist aber bei uns noch nicht eingegangen. \par - Sie kommt bestimmt in den n\'e4chsten Tagen. Die Rechnungen vom 17. Dezember haben wir gestern beglichen. \par - Gut, dann haben wir alles gekl\'e4rt. Ich danke Ihnen. \par \par }\pard\plain \s3\ri368\keepn\widctlpar\tqr\tx5305\outlinelevel2\adjustright \lang2057\cgrid {\f1 NARRATOR \par }\pard\plain \ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright \fs20\lang2057\cgrid {\f1\fs24 K\'f6nnen wir das kurz besprechen? \par Can we briefly discuss these? \par Die Zahlung ist bei uns noch nicht eingegangen. \par We haven\rquote t received the payment yet. \par Wir haben den Betrag auf Ihr Konto \'fcberwiesen. \par We\rquote ve transferred the amount into your account. \par eine Rechnung begleichen \par to settle an invoice}{\f1 \par \par }\pard \fi-735\li735\ri368\widctlpar\tqr\tx5305\adjustright {\f1\fs24 \par }{\f1 \par }\pard \ri368\widctlpar\adjustright {\f1\fs16 From the 91بب±¬ programme Make German Your Business Part Two \par Produced by Mary Sprent and first broadcast in 1999 \par Transcripts: Sheena Farvis, Steve Werner \par Proofreading and layout: Philip Harding-Esch, Joan Keevill\tab \tab \par }\pard \li623\ri368\widctlpar\adjustright {\f1\fs16 \par }\pard \ri368\widctlpar\adjustright {\f1 \'a9 91بب±¬ Education}{ \par }}